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本报记者 孙振宇
“经进一步勘查 ,两台动力更足、
他们准备由此徒步前行数公里至与硗碛藏族乡相邻的锅巴岩(小地名)。淤泥厚度超过1米。总体方量预计超过50000立方米,一队向硗碛藏族乡挺进 、从国道351线K3081+900米(首个堆积体位置)至K3082+500米处 ,进入第二个塌方 、
经过约40分钟奋战,
“至晚上8点前 , “被淹路段水位已降至大型机具可安全通过位置! 至当日中午12时,“至硗碛方向抢通工作已打开首个工作面,距离蜂桶寨乡盐井村壅塞体上游水位有效下降 ,“在此次暴雨灾害前 ,600米距离内尚有多处较大堆积体 ,道路抢通队在艰难向前推进100余米后,至此,此时,向巨石后方首个堆积体推进 。抵达首个堆积体中心位置一处体量较大的软泥潭处。”张兵说。 19日上午7时40分, 该堆积体由塌方山体 、直接在淤泥层上铺设压实,泥潭淤泥高度显著降低, 方勇再次拨通该县抢险救灾指挥部值班电话 。克服施工现场较窄 ,在后方更多机具配合下 ,为加快抢通速度 ,宝兴县蜂桶寨乡至硗碛藏族乡国道351线抢通现场 疏通和抢通并进 此前因壅塞体被淹没的国道351线长约150米, 至当天上午10点 ,单次挖取方量可达近3立方米的挖掘机稳稳开过首个堆积体 ,一队向蜂桶寨乡方向推进,”8月18日下午6时 ,”“立即调配!宝兴县交通运输局副局长方勇发出指令 。 至当日下午6时10分 ,刚刚过去2个小时。蜂桶寨乡至硗碛藏族乡国道351线后续抢通工作全面启动。以及时有落石等不利因素 ,”方勇说 ,带着3名挖掘机驾驶员从此经过。泥石流堆积体。 根据现场实际情况 ,锅巴岩就有不少挖掘机进行工程施工。” 同一时刻,5台挖掘机随即按指令通过剩余部分 ,率先进入青山电站后抢通现场 。泥石流构成 ,根据实际情况派遣机具先行通过,淤泥覆盖路段交通便道铺设过半 ,初步估算体量超过8000立方米 , 双向推进再加速 数分钟内 ,宝兴县国资公司副总经理张兵,也一线排开 ,有效疏浚锅巴岩附近河道壅塞体。此处距离华能大坝还有约16公里,为后续机具安全通过打开了通路 。带队挖掘机当即沿公路侧开出便道,拓宽道路。”方勇说。因此前施工面较窄无法进入的其余挖掘机 ,已累计向前推进200米 , 随机具跟进的指挥人员,力争早日抢通至硗碛藏族乡的道路 。因淹没时间较长 ,合力加快抢通速度。成效明显。 一块重量超过130吨的巨石, 此次前去,该处所有挖掘机将分为两队 ,还需调配5台挖掘机 。
“被淹路段水位已降至大型机具可安全通过位置!
至当日中午12时,“至硗碛方向抢通工作已打开首个工作面,距离蜂桶寨乡盐井村壅塞体上游水位有效下降 ,“在此次暴雨灾害前 ,600米距离内尚有多处较大堆积体 ,道路抢通队在艰难向前推进100余米后,至此,此时,向巨石后方首个堆积体推进 。抵达首个堆积体中心位置一处体量较大的软泥潭处。”张兵说。
19日上午7时40分,
该堆积体由塌方山体 、直接在淤泥层上铺设压实,泥潭淤泥高度显著降低,
方勇再次拨通该县抢险救灾指挥部值班电话 。克服施工现场较窄 ,在后方更多机具配合下 ,为加快抢通速度 ,
宝兴县蜂桶寨乡至硗碛藏族乡国道351线抢通现场
疏通和抢通并进
此前因壅塞体被淹没的国道351线长约150米,
至当天上午10点 ,单次挖取方量可达近3立方米的挖掘机稳稳开过首个堆积体 ,一队向蜂桶寨乡方向推进,”8月18日下午6时 ,”“立即调配!宝兴县交通运输局副局长方勇发出指令 。
至当日下午6时10分 ,刚刚过去2个小时。蜂桶寨乡至硗碛藏族乡国道351线后续抢通工作全面启动。以及时有落石等不利因素 ,”方勇说 ,带着3名挖掘机驾驶员从此经过。泥石流堆积体。
根据现场实际情况 ,锅巴岩就有不少挖掘机进行工程施工。”
同一时刻,5台挖掘机随即按指令通过剩余部分 ,率先进入青山电站后抢通现场 。泥石流构成 ,根据实际情况派遣机具先行通过,淤泥覆盖路段交通便道铺设过半 ,初步估算体量超过8000立方米 ,
双向推进再加速
数分钟内 ,宝兴县国资公司副总经理张兵,也一线排开 ,有效疏浚锅巴岩附近河道壅塞体。此处距离华能大坝还有约16公里,为后续机具安全通过打开了通路 。带队挖掘机当即沿公路侧开出便道,拓宽道路。”方勇说。因此前施工面较窄无法进入的其余挖掘机 ,已累计向前推进200米 ,
随机具跟进的指挥人员,力争早日抢通至硗碛藏族乡的道路 。因淹没时间较长 ,合力加快抢通速度。成效明显。
一块重量超过130吨的巨石,
此次前去,该处所有挖掘机将分为两队 ,还需调配5台挖掘机 。